Мертвая дорога - исследование

В создании виртуальной модели Гулаговского лагеря с панорамной съемкой были использованы материалы трех чешских экспедиций (2009, 2011, 2013 гг.) в глухой уголок Сибири, предпринятых для обследования и документации исправительно-трудовых лагерей вдоль т.н. Мертвой дороги. Это была железная дорога, строительство которой велось с 1947 по 1953 г. Тысяча пятьсот километров рельсов должны были соединить города Салехард и Игарку. Стройка имела кодовыe номера 501 и 503. Здесь работало около ста тысяч заключенных, расквартированных в десятках лагерей. Благодаря климату и изолированности этих мест, многие лагеря сохранились в весьма сносном состоянии до наший дней. Саму стройку прервали вскоре после смерти Сталина в 1953 г.

В общей сложности мы изучили 15 заброшенных лагерей (список здесь), находящихся на разной стадии запустения: где-то это лишь обгоревшие остатки стен, заросшие тайгой, а где-то - прекрасно сохранившиеся бараки, которые не успели еще разобрать местные рыбаки да охотники.

Первая экспедиция состоялась в августе 2009 г. Нашей целью тогда был участок стройки под номером 503. Отправным пунктом была Игарка. Оттуда на моторных лодках мы добрались до заброшенного городка Ермаково у берегов Енисея.

Затем мы продолжили свой путь по бывшей железнодорожной насыпи на 20 км вглубь тайги. Тогда нам удалось обследовать три лагеря.

В марте 2011 мы обследовали трехсотпятидесятикилометровый участок между городами Надым и Салехард (участок стройки номер 501). Для передвижения по зимней дороге, копирующей когда-то проложенную железную дорогу, использовался вездеход. На этом пути мы обследовали четыре заброшенных лагеря.

В сентябре 2013 г. мы снова вернулись на стройку номер 503, где в течение трех недель обследовали восемь лагерей на участке Большая Блудная - Янов Стан - река Туручан.

Затем по Енисею мы отправились в лагерь Барабаниха, который уже навещали в 2009 г., и провели там три дня. Большинство панорамных фотографий именно оттуда - лагерь этот сохранился, пожалуй, лучше остальных, а потому лег в основу 3D модели. Подробное описание Третьей экспедиции


Вернитесь к исходной ориентации планшета, или